Второй день в Мельбурне. Парламент штата. Парк, прогулка по городу. Башня Эврика.

День 23.

Мельбурн.

Вышли из дома совсем не рано.

Чтобы попасть в центр города, направились на ж/д станцию, расположенную в трех минутах ходьбы от дома. Пришли. Начались танцы с бубном и кредитной карточкой вокруг аппарата для пополнения транспортных карт, которыми нас снабдили друзья. Помогла девушка, которая подошла и терпеливо ждала в очереди за нами уже несколько минут. Оказалось, что чудо-аппарату зачем-то очень надо было знать, картой какого типа мы хотим платить: кредитной или дебетовой. Впрочем, мы и сами уже были близки к разгадке и этого квеста.

Сеть пригородных железных дорог в центре Мельбурна частично спрятана под землю и имеет центральное кольцо, называемое City Loop, в состав которого входят станций пять-шесть. Через него проходят все поезда, следующие в область. В остальном этот вид транспорта принципиально ничем не отличается от московского.

Чтобы попасть в Парламент, мы вышли на одноименной станции. В здание Парламента штата Виктория (Parliament of Victoria), в то время, когда не проходит никаких собраний, проводят бесплатные экскурсии. Можно посмотреть на Зал Королев (Queens Hall), залы собраний, библиотеку и другие помещения.

Покинув Парламент, мы направились в парк под названием Сады Фицрой (Fitzroy Gardens). Парк весьма красивый. Сперва мы зашли в здание под названием Консерватория (The Conservatory). Внутри очень симпатично – множество ухоженных растений, водоем и фонтанчик.

Затем нам удалось добраться до главной достопримечательности парка – домика Кука (Cook's Cottage). Это здание было выкуплено у хозяев в Англии, разобрано, перевезено в Мельбурн и восстановлено по кирпичикам в прежнем виде. Его можно посетить за небольшую плату (а можно и не посещать).

Пошатавшись еще какое-то время по парку, мы двинулись к одному из самых оживленных мест города – центральной станции. Сама по себе она нас мало интересовала. Главной целью для нас был небоскреб Эврика (Eureka tower). Как выяснилось, я ошибался насчет небоскреба Q1 в Голд Косте. Я знал, что строящаяся башня Эврика превзойдет по высоте Q1 и отнимет у него звание самого высокого здания южного полушария планеты, однако не знал, что строительство уже завершено. А это было так, и мы хотели оказаться на смотровой площадке этого здания.

По Мельбурну ходит бесплатный трамвай, номер 35. Рассчитан он, в первую очередь, на туристов, но, как мы смогли заметить, местные жители тоже не прочь сэкономить несколько долларов, и с удовольствием пользуются им по своим делам. Его маршрут почти совпадает с Городским Кольцом, тем самым City Loop.

Подождав трамвай около двадцати минут, мы добрались до центральной станции. Тут мы увидели большое красивое здание собора Святого Павла (St Paul's Cathedral) и решили зайти. К сожалению, внутри фотографировать можно было только за деньги.

Перед окончательной частью пути до Эврики, перейдя реку Ярра (Yarra) по мосту Принцессы (Princess Bridge), мы сели на газончике в тени пальмы и немного перекусили и заодно отдохнули. В этой поездке мы очень много ходили пешком. Впрочем, она такая не первая.

Билеты на смотровую площадку башни Эврика стоили чуть дешевле, чем на Q1, к тому же, дополнительно помогли сэкономить скидочные купоны, любезно предоставленные нам друзьями.

Смотровая площадка открывала великолепный вид на Мельбурн. Тонированное стекло создавало ощущение надвигающейся грозы. В одном месте через специальный воздушный шлюз можно было выйти на открытую площадку, вернее, на незастекленную. Но вся она была затянута сеткой с крупной ячейкой, типа рабицы, поэтому туристы, обладавшие фотоаппаратами с меньшими объективами, получали преимущество, если удавалось просунуть объектив в ячейку сетки. Я заметил, что все мегаполисы в Австралии имеют сходство: центр города густо застроен небоскребами, но сам он (центр) имеет небольшую площадь. А к периферии этажность застройки резко снижается. Это хорошо было видно с высоты и еще лучше с земли с окраины города.

Спустившись с башни, мы вновь вернулись к центральной станции и сели на бесплатный трамвай, направившись таким образом к рынку имени королевы Виктории. В английском языке он просто называется рынок королевы Виктории. Серьёзно, можно подумать, она на нем торговала. Едва мы до него добрались, нас постигли сразу две неудачи: рынок в этот день был закрыт и начался ливень. Следует сказать, что это единственный раз в этой поездке, когда погода нас подвела. Дожди были и до этого и после, но они либо проходили ночью, либо были совсем слабыми и незаметными, либо застигали нас в пути в машине и тоже не мешали. В этот раз пришлось отсиживаться под навесом кафе, коротая время в поисках доступного вайфая.

На сегодня программа и силы были исчерпаны. Мы направились на центральную станцию, чтобы сесть на поезд к дому, попутно посетив боттл-шоп и супермаркет.